在这场全国人民抗击疫情的战役中，北京公交人依然坚守在工作岗位，袁亚宁和她的爱人就是其中一对。记者从北京公交电车分公司了解到，在抗击疫情中，该分公司所属6路驾驶员袁亚宁全家分四次向武汉共捐款元，这对于一个普通家庭来说并不是小数目。但更令人奇怪的是，这四次捐款都是以“高振宁”的名字进行的。这又是怎么回事呢？袁亚宁夫妻两人都从事驾驶员工作，同在6路公交线路上，一个是早班，一个是晚班。为了最大限度地支持车队工作，夫妻俩克服家庭困难，每天把刚刚一年级的孩子独自放在家里将近3小时。袁亚宁的父亲已八十有余，几年前做了心脏搭桥手术，母亲最近身体也不太好，为了减少女儿女婿的后顾之忧，两位老人也只报喜不报忧，以便让坚守在公交一线的女儿女婿没有后顾之忧。公交车作为流动的公共空间，是疫情防控的重点。袁亚宁每天都提前到达单位帮助对车辆的扶手和座椅进行消毒，确保各个角落达都到消毒要求，给乘客带来整洁安全的乘车环境。在运营过程中，工作细心的她还经常提醒乘客戴好口罩，对特殊人群特别照顾，多次得到乘客的表扬。“同时，袁亚宁听从车队安排，还利用公休时间协助车队做好体温测试工作。在这个特殊时期，我们驾驶员要尽全力做好本职工作，保障所有乘客的健康安全”。这是她常挂在嘴边的一句话。年9月，袁亚宁全家看到中央电视台、湖北电视台合办的一档节目中报道了湖北省远安县在艰难中创办聋哑班，使全县众多残疾儿童入校读书的感人故事，全家被深深地感动了。他们决定尽己所能，来帮帮这些孩子们。同年11月，他们又听到东北地区遭受百年不遇的洪水灾害，其中提到佳木斯市平安乡有一位叫李长福的农民，家庭情况尤为困难，急需社会各界的援助。听到这个消息，她们全家也很想帮助这个困难家庭。就这样她们把湖北远安县特教学校作为捐助的第一工程，把对李长福一家的援助称为第二工程，这一南一北被他们称为“双安工程”。当时，袁亚宁的父母退休后，在朝阳区小红门乡开了一个小卖部，收入虽然稳定但收益微薄。小卖部里有一个小铁桶，上面用油漆写着“手拉手，心连心”，父母每天都要把当天的营业额拿出10-15元投入桶内，加上袁亚宁从不多的工资中拿出一些。从此以后，每月的12日、24日成为她们汇出爱心款的日子，准时分别寄往两个捐助对象元。为不图名利，取父母和她名字中的一个字组合而成，所以寄款人一直是“高振宁”，并一直延用到现在。截至去年5月份全国助残日，她们全家共向远安县特教学校、平安乡李长福及社会各类捐款10余万元，时至今日仍与40余名学生及家长保持着通信联系，光来信已达数百封。年，湖北省远安县授予她们全家“湖北省远安县荣誉市民”称号。年初，在朝阳区双井街道举行的“圆梦行动”中，“高振宁”的梦想打动了大家。社区活动、募捐冬衣、巡逻执勤、清理小广告、照顾空巢老人、摆放共享单车……短短三个月，大家齐心协力攒够了10万个积分，8家爱心企业随即启动了捐资。截至年，已经有两批远安特校的老师和同学们20余人来到首都北京看升旗、登长城、品北京特色小吃、参观故宫等等活动。这个活动还将在以后的三年继续进行，共用五年时间完成所有孩子的北京之行。在这次疫情中，湖北和武汉受到较为严重的影响，袁亚宁全家以又“高振宁”的名字分四次共捐款元，“我们只是尽我们的绵薄之力为我的第二故乡做点贡献，希望湖北和武汉早日恢复原来的模样。”袁亚宁说。文/北京青年报记者李强
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