近日，湖北省交通运输厅发布《襄阳至宜昌高速公路宜昌段XYYCSJ－1标段勘察设计招标评标结果公示》。该《公示》显示，中交第二公路勘察设计研究院有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司投标报价位列前三名，金额均超过1.5亿元，最低1.亿元，最高1.亿元。自此，标志着襄阳至宜昌高速公路宜昌段取得了新进展。按照计划，年12月1日开工建设襄阳至宜昌高速公路，建成通车后襄阳、宜昌两地高速通行时间将从原来的3小时缩短至1.5小时。
据悉，这是湖北省鄂西两大中心城市襄阳与宜昌之间的第二条高速。根据《三峡晚报》年的报道，5月1日，全长公里的襄宜高速全线正式贯通，宜昌到襄樊（襄阳）仅需2个半小时，较之前4.5小时车程缩短2个小时。
由于襄宜第一高速公路是由襄荆、沪蓉两条高速组成，并非直通线，且为国家级交通干线，车流量巨大，以及局部限速原因，两地车程实际需要3小时时间。襄宜第二高速公路北起于襄阳市襄城区、经南漳县进入宜昌市远安县、当阳市、夷陵区，全长约公里。其中，宜昌段长约88公里，估算投资金额亿元。
目前，襄宜第一高速公路途经襄阳市襄城区、宜城市，荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区，宜昌市当阳市、夷陵区、猇亭区。襄宜第一高速公路襄阳至荆门段设有襄阳南、宜城北、宜城南、胡集、陈安、荆门北、荆门7个出入口，宜城、荆门2对服务区，欧庙、钟祥2对停车区；荆门至宜昌段途经荆门市掇刀区、东宝区，宜昌市当阳市、夷陵区、猇亭区，设有荆门南、育溪、当阳东、当阳西、双莲、鸦鹊岭6个出入口，育溪、白河两对服务区。
未来，宜昌还将通过襄阳打开北上的新通道。相关规划指出，湖北省大力支持襄阳至宜昌、襄阳至南阳高速项目建设，这两条线路将在襄阳绕城高速连接，全部建成后，宜昌可经襄宜第二高速、襄阳绕城高速、襄南第二高速快速进入河南省新野县、南阳市等地，较沪蓉+襄荆或呼北+沪陕高速节约1-2小时。
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